Német MotoGP 2025: Marc Marquez a pocsék kezdés után is nyeri a versenyt

Mögötte Fabio https://fogadas-sport.com/bet-at-home/ Quartararo megelőzte Jack Millert a 7. helyen, míg az ausztrál fél tucat versenyzőből álló támadássorozattal a 8. helyre lépett előre. Di Giannantonio folytatta gyorsindítását, és megelőzte Bezzecchit, így megszerezte a második szettet, amíg az Aprilia pilótája az utolsó helyről ki nem szállt. Franco Morbidelli megpróbált visszalépni a verseny előtt, miután vállfájdalmat érzett a Dash Battle Freeze-e után, és Maverick Vinaleshez igazolt, aki még nem kezdő a versenyben. A Ducati, a Honda és az Aprilia mellett ez az első alkalom, hogy három másik gyártó is bekerült az időmérőn kívüli első három közé a japánok tavalyi megjelenése óta (KTM, Ducati és Aprilia). Mivel egyetlen versenyző áll a Ducati mellett egy jó pilóta, az Aprilia és a Yamaha előtt, ez az első alkalom, hogy három másik gyártó is beszáll a sprint dobogójára a tavalyi katalánokhoz képest (Aprilia, Ducati és KTM). A srác messze nem a legmeggyőzőbb versenyző a MotoGP-karrier során a súrlódások tekintetében, de megvolt a sebessége és az ideje is, hogy a Q1 előtt elrajtoljon – csakhogy a Q2 elején a kanyarban előreugrott.

Ramirez, akit a 21. kör elején az 1. kanyarban nem lehetett irányítani, a stadionjaiba zuhant. Mindkét spanyol a Nagydíjon kívül esett, és ennek a tapasztalatnak köszönhetően az új figyelmeztető zászlót is felmutatták, mivel az 1. kanyar légterelőjét át kellett helyezni. Marc Marquez a kilencedik MotoGP-pontját üldözi az óramutató járásával ellentétes irányú Sachsenringen, tíz balkezes kanyart és csak három jobbkezes kanyart bemutatva, valamint az első német győzelmét a 2021-es szezontól. Az ifjabb Marquez most 78 ponttal lemaradva unokatestvérétől az új tabellán, de még mindig megelőzte Pecco Bagnaiát, aki a verseny harmadik helyezettje, mivel a gyári Ducati fia gyengén teljesítette a követelményeket – ahogyan korábban a kvalifikáció során is tette.

• Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™) a 13. helyről a rajtrácsra ugrott vissza, miután nehézségekbe ütközött a versenyzők sorában, akik közül sokan nem tudták legyőzni unokatestvérét, Alex Marquezt (Gresini Race MotoGP™).
• A 2023-as győztes Martin, Oliveira két Apriliája és Raul Fernandez mögött Bagnaia áll, egy további, Alex Marquez által teljesített sorban, és Franco Morbidelli (Prima Pramac Race) következik – utóbbi az év eddigi legjobb kvalifikációja Mugellón kívül.
• A szombat minden bizonnyal érdekes nap lesz számodra, mivel az Aprilia a legjobb szombati díjakat hozza el egy olyan pályán, ahol a Ducati domináns, kiemelkedő show-kat produkált, majd hullámokat vert – derül ki egy új körlistából.
• Marquez visszaesett a Holland Nagydíjon a KTM-es Pedro Acostával vívott küzdelemben, amivel lemaradt jobb évétől, ahol mind a tíz sprintversenyen a top 10-ben végzett, hét Grand Prix dobogós helyezést ért el, és áprilisban Spanyolországban vívta első MotoGP-mérkőzését.
• Szerencsére a frissen érkezett spanyol gyorsan a lábára lőtt, azonban ez a Q2-ig egy kiváló kezdéstől fogva volt.

Sachsenring 2010 – MotoGP – Verseny – Teljes lecke

A Change 8-as lefagyása az időmérő edzésen látszólag nem okozott gondot a rajtrácsra való beállásuknak, de a versenyen történt komolyabb Change 8-as balesete a nyakuk súlyos sérülése miatt korábban véget vetett a hétvégéjüknek. Talán nem is annyira gyors, de talán nem is annyira elégedett volt, de Fernandez legalább különös örömet szerzett a versenytársak hetedik leggyorsabb körének megtételével – de ez félidővel elmarad ahhoz képest, amit a gyári Aprilia versenyzője, Bezzecchi tett. A Mir hibátlan a vasárnapi kiesésükért – mostanában rengeteg balszerencsét hoz –, de ha olyan pályán ment volna, ahol versenyzett volna, még mindig messze lett volna egy jó hétvégétől, egy olyan pályán, ami kétségtelenül nem illik hozzá. Ez valahogy nem volt Aldeguer legepikusabb vasárnapjai közé tartozik, gyorsaság-tudatos, de miután elmenekült a hibák elől, és az összteljesítménye az asztalra került, hasznos korrekció volt, amire pénteken nem számított. Az új esős verseny egy kihagyás, amit hátráltat a nedves talajra való gumiabroncsok módszere, ami végül sem vált be, még a jelek szerint sem kellett volna, de a kockás zászlótól vasárnapig már elég idő volt, rég elfelejtették. De nem beszélnek a Yamaha M1-ről, a 2021-es bajnoknak, aki nem érti a vibráló frontot, miután a kopás által befolyásolt utolsó szakaszban a nagydíjon találja magát.

Hétvége, július 13.

A legújabb különbség Bezzecchi és Quartararo között az 1,5 másodperces lépés az 5. körben a 15-ről, mivel Marc Marquez előrelépett, Di Giannantonio pedig – és Pedro Acosta (Red Bull KTM Facility Race) – az új #93-as autót vezette be, miután a spanyolok a 3., míg ő a 4. helyen álltak. Ahogy Marquez felgyorsította a tempót, a srác megküzdött a korábbi Di Giannantonióval, és Quartararora vetette magát, aki remekül rajtolt, annak ellenére, hogy a hetedik helyen állt a rajtrácson. A Racetrackmasters csak 2020 augusztusában jelent meg, mivel egy elektronikus, digitális motorsport pályán futottak. Célunk, hogy a legfrissebb motorsport híreket osszuk meg, és nyilvánosságot biztosítsunk a rajongóknak világszerte. Marc Marquez egy nehéz kezdet ellenére is sikeresen teljesített, megerősítve vezető szerepét a 2025-ös MotoGP szezonban az év tizedik futamgyőzelmével.

De nem, Marc Marquez lehetett volna a tudás új, vitathatatlan királya. Miller azt mondta, hogy 2011-es bemutatkozása „olyan, mint egy élet a múltban”, mivel szabadkártyásként csatlakozott a német hazai bajnokságban versenyzőkhöz, miután családja Townsville-ben versenyzett. Marini a balesetben tüdőösszeomlást és több sérülést is szenvedett, de a múlt héten a csehországi Brnóban kipróbálhatta magát a Honda színeiben, miután megkapta a zöld fényezést.

Az új Sachsenring így egy szexi hétvégét ígér, ahol a pole pozícióért csak néhány ezredrésznyi különbséggel lehetsz a másiké. Marc Marquez továbbra is a verseny favoritja, de a Giannantonio által mutatott dinamika és a kívülállók harciassága, például OuBezzecchi minden negyedében, átrendezheti az új kártyákat. Szerencsére az új spanyol könnyedén próbálkozik, de a Q2 kezdete korántsem volt jó. Ezután egy helyen Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) is ugyanúgy próbálkozik. Az előrejelzés szerint a nedves időjárás miatt a sorrend a MotoGP Q1-be való belépéskor megszűnt, és miután az FP2-ben szárazabb sáv kezdett beköszönteni, több csapadék esett, így a verseny egyes szakaszaiban ismét csökkenni kezdett a csapadék. Ez érdekessé tette a rajt 15 másodperces időmérő etapot is.

Német MotoGP a Sachsenringen: Élő verseny!

Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda Group Asia) 0,118 másodperccel van lemaradva a dobogótól a 6. helyen, a címvédő Garcia kénytelen beérni a 7. hellyel – egy hellyel a lenyűgöző Joe Roberts (OnlyFans American Rushing) előtt. Az új amerikai versenyző átküzdötte magát a nehéz akadályon, és egy kifizetődő 8. helyezést ért el a Sachsenringen. Marini számára egy hely egy vasárnapi futamot jutalmaz, amely hatalmas előrelépést jelentett, látszólag minden tekintetben a nyári szünet előtt. Martin jó úton haladt, hogy sorozatban második dupláját hozza meg az új Sachsenringen, így Bagnaia előnye elegendőnek tűnik. A 89-es autók pedig a kavicsos aszfalton csúsznak ki, idei legközelebbi riválisa pedig 20 férőhelyes előnnyel küzd a dobogós helyekért folytatott küzdelemben.